A CRISE DO TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO URBANO NO BRASIL: FINANCIAMENTO, GOVERNANÇA E O SISTEMA ÚNICO DE MOBILIDADE (SUM)
DOI:
https://doi.org/10.24325/issn.2446-5763.v12i34p01-13Palavras-chave:
transporte público coletivo, mobilidade urbana, financiamento, Sistema Único de Mobilidade (SUM), trâmite legislativoResumo
O artigo analisa a crise sistêmica do transporte público coletivo urbano por ônibus no Brasil, com foco nas deficiências operacionais que impactam a confiança dos usuários e estimulam a migração para modos alternativos de mobilidade. O estudo examina criticamente propostas em trâmite legislativo, com ênfase na estruturação do Sistema Único de Mobilidade (SUM) e na adoção de modelos de financiamento inovadores. Conclui-se que a transição para mecanismos de custeio extra tarifários e a governança compartilhada entre os entes federativos são indispensáveis para garantir a viabilidade econômica e a manutenção do sistema de transporte coletivo municipal sobre pneus.
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